车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏BD3*** | 2024-02-08 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
苏BD3*** | 2024-02-25 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
苏BD3*** | 2024-02-28 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。不过先给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。