实际上，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。