实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。