车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵AUF*** | 2024-01-19 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
贵AUF*** | 2024-05-04 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就表示你的车被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。