实际上，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下，前面文章所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，就更别说车辆违章了。