| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 蒙G86*** | 2024-05-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了，就肯定违章被记录了吗？不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
