车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉AS4*** | 2024-04-23 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 6 |
吉AS4*** | 2024-03-10 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 6 |
吉AS4*** | 2024-03-01 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 6 |
吉AS4*** | 2024-02-28 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 6 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就代表您的车被拍了。不过先给大家科普一下,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。