车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽B·T***6 | 2024-03-03 | 驾驶机动车通过交叉路口时,违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
辽B·W***8 | 2024-02-18 | 驾驶机动车通过交叉路口时,违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
辽B·9***Y | 2023-12-30 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就说明您的车被拍了。在这里先给车主们解释一下,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。