| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵A1C*** | 2024-03-13 | 60500-驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 贵CEP*** | 2024-01-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速 | 未知 | 未知 |
| 贵DSM*** | 2024-03-01 | 13523-驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，前面文章所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了，一定是违章被抓了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就表示没违章吗？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
