车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏DD3*** | 2024-03-20 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏DD3*** | 2024-05-20 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏DD3*** | 2024-02-15 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏DG0*** | 2024-03-28 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。