通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在此给大家解释清楚，我们上面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。