车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川C1A*** | 2024-04-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在道路〔限速60公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速50%以上70%以下的 | 400 | 12 |
川A9E*** | 2024-01-19 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。