一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就是你的车被记录了。在此给大家科普科普，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，更不用说那么大辆车了。