车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫GF3*** | 2024-04-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车,危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速超过20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
豫GF3*** | 2024-04-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车,危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速超过20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就表示您的车被拍了。在这里先给车主们解释一下,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。