| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 琼AKF*** | 2024-05-05 | 机动车违反规定停放、临时停车，驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在此给大家科普一下，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下，就一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察同志可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连非机动车违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
