| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙B20*** | 2023-12-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 500 | 12 |
| 陕AP3*** | 2023-12-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 鄂A67*** | 2024-04-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20％以上未达到50％的 | 200 | 6 |
| 鄂A67*** | 2023-12-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20％以上未达到50％的 | 200 | 6 |
| 鄂A67*** | 2024-03-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，文章前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了，就一定因为违规被抓了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
