车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣D9P*** | 2024-10-03 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车,机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
湘B7V*** | 2024-10-20 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。在这就给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。