车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川C23*** | 2024-05-05 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 200 | 2 |
川C23*** | 2024-04-05 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 200 | 2 |
川C23*** | 2024-04-23 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 200 | 2 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。