车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏L83*** | 2024-05-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在此给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。