| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 辽A08*** | 2024-02-05 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车，驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就代表你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”了，就一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
