车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁K5C*** | 2024-01-03 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁B9Y*** | 2024-03-24 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。