实际上，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

不一定的。我们在路上所看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。