车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁KZ6*** | 2024-04-16 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行 | 100 | 未知 |
鲁KL0*** | 2024-03-29 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。