车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽apb*** | 2024-04-02 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
鄂J87*** | 2024-03-08 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
鄂J80*** | 2024-01-19 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
鄂AU0*** | 2024-01-21 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
鄂J8J*** | 2024-05-16 | 违反禁令标志指示 | 100 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就是你的车被记录了。在这就给大家科普一下,我们上面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。