通常来讲，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

这可不一定！我们在路上看到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。