车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣D44*** | 2024-08-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。