车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京NH5*** | 2024-02-01 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
苏D·U***V | 2024-05-10 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
鄂B5D*** | 2024-02-28 | 机动车逆向行驶的 | 200 | 3 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就代表你已经被记录了。不过先给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。