实际上，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就代表你的车被记录了。在此给大家解释一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。