实际上，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。