车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
青ABK*** | 2024-03-02 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
青ARW*** | 2024-04-09 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
青ARW*** | 2024-01-05 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就说明您的车被拍了。在这就给大家解释清楚,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车就更不用说了。