车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙F·4***S | 2024-01-03 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 200 | 未知 |
苏H·0***0 | 2024-04-09 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。不过先给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。