| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖S2V*** | 2024-01-24 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上不到100%的 | 500 | 12 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是你已经被记录了。在这就给大家科普一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了，就一定因为违规被摄像了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
