通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就代表您的车被拍了。在这就给大家解释清楚，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。