实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是你的车被记录了。在此给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

这可不一定！我们通常看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，汽车就更不用说了。