通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。