车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A50*** | 2024-02-07 | 遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时,借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的 | 100 | 2 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。