车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵A3G*** | 2024-03-17 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
贵A44*** | 2024-05-26 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。