车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁B·G***2 | 2024-04-27 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行 | 200 | 未知 |
鲁A·N***8 | 2023-12-07 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道 | 100 | 未知 |
鲁R·N***C | 2024-02-08 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。不过先给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。