| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏A81*** | 2024-02-21 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏A81*** | 2024-02-27 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏A81*** | 2024-02-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 闽CQ5*** | 2024-02-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
实际上，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被拍照了，就一定是违章被抓了吗？答案是不一定！我们通常看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，汽车就更不用说了。
