车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙FZ5*** | 2024-05-16 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙FZ5*** | 2024-02-24 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙FZ5*** | 2024-01-29 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
琼AML*** | 2024-04-29 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就表示你的车被记录了。不过先给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车就更不用说了。