| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵JST*** | 2024-01-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 50 | 6 |
实际上，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就代表你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，我们上面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”中了，一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
