车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川AP9*** | 2024-04-02 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川T21*** | 2024-04-09 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川T66*** | 2024-01-13 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川TS3*** | 2024-03-10 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。