| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 沪C77*** | 2024-02-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 沪C1Z*** | 2024-05-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 浙AA9*** | 2024-05-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就表示你已经被记录了。在此给大家解释一下，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍照了，就一定因为违规被摄像了吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。
