车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖S2C*** | 2024-04-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
皖S2S*** | 2024-01-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就是您的车被拍了。不过先给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。