车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘AN9*** | 2024-08-27 | 机动车载货长度、宽度、高度超过规定的 | 250 | 1 |
湘AN9*** | 2024-06-25 | 机动车载货长度、宽度、高度超过规定的 | 250 | 1 |
湘AN9*** | 2024-05-10 | 机动车载货长度、宽度、高度超过规定的 | 250 | 1 |
湘AN9*** | 2024-10-20 | 机动车载货长度、宽度、高度超过规定的 | 250 | 1 |
湘AN9*** | 2024-08-28 | 机动车载货长度、宽度、高度超过规定的 | 100 | 1 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是一次、二次、三次,就表示你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。