一般来说，一旦发现被拍照了，不管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

答案是不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。