车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A11*** | 2023-12-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
吉A11*** | 2024-03-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在这就给大家科普科普,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就说明没违章么?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。