车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤WLX*** | 2023-12-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
粤ESV*** | 2024-06-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。不过先给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。