车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A9Z*** | 2024-01-31 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
鄂A9Z*** | 2024-01-02 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
鄂LD5*** | 2023-12-10 | 不按导向车道行驶 | 100 | 2 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。