实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，更不用说那么大辆车了。